欢迎来到德国捷斯盾润滑油!
  • 销售热线:400-0021877
  • 移动版
    用手机扫描二维码直达手机版
新闻分类
  • 暂无分类
站内搜索
 
友情链接
  • 暂无链接
首页 > 新闻中心 > 什么原因造成液压油系统油温过高?
新闻中心
什么原因造成液压油系统油温过高?
发布时间:2020-12-02        浏览次数:32        返回列表
液压油系统油温过高的原因包括:

机械方面的原因主要有系统设计、设备故障或操作不当:在油路设计中在缺省变量泵的情况下,采用节流调速会引起能量损耗,部件发热;冷却器由于堵塞不工作或冷却风扇转速过慢造成散热不好;长时间超负荷工作;压力管与回流管之间的油流量偏低;周围环境温度太高,泵过热等。

从液压油的角度来看:油的粘度太高会生成摩擦阻力增加而发热;某些液压油的热容较高,例如用加氢油调制的液压油受热后不易将热散出,容易自身发热。

液压系统温度过高除造成自动停机,还产生以下的危害:

1.油品的粘度变低,内泄漏增多,油泵容积效率下降,磨损增加,缩短使用寿命。

2.液压元件产生热膨胀,配合间隙减小,造成元件失灵或卡死。

3.密封件变形和老化而失去弹性,发生漏油。过高温度还能使导管和接缝破坏。

4.液压油长期在较高的温度下工作会加速油品的氧化,缩短液压油的使用寿命,酸性氧化产物还会腐蚀金属,氧化产生的油泥会堵塞油滤,增加泵的磨损。

电话咨询

咨询电话:
400-0021877

在线客服

微信客服

回到顶部